Lõpetage kasutatud mootoriõli kui väärtusetu prügi käsitlemine! See tume, kleepuv vanaõli läbib destilleerimise teel "kõva taassünni", kaotab oma jäätmestaatuse ja muutub mitmes valdkonnas kasulikeks toodeteks -tõeliseks tagasituleku kangelaseks tööstusmaailmas.
Destilleerimise põhiprintsiip on lihtne: kasutades õli erinevate komponentide keemistemperatuuride erinevusi, eraldatakse lisandid, vesi ja kummi, lagundades vanaõli mitmeks "kõrge{0}" kvaliteediga tooteks. Kõige silmapaistvam on taaskasutatud baasõli. Pärast edasist rafineerimist ja puhastamist saab seda otse segada autode määrdeainete, tööstuslike hüdraulikaõlide ja käigukastiõlidega autode, ehitusmasinate ja tööpinkide määrimiseks. Selle jõudlus on võrreldav neitsiõliga, kuid selle maksumus on oluliselt vähenenud, saavutades suurepäraselt "jääkõli ringlussevõtu".
Destilleerimisel saadakse ka diislifraktsioone. Pärast lihtsat rafineerimist, lõhna- ja värvitustamist saab sellest usaldusväärne tööstuslik kütus. Sellega saab toita nii tööstuslikke katlaid, diiselgeneraatoreid kui ka põllumajandusmasinaid. Kõrge kütteväärtuse ja stabiilse põlemisega võib see nii asendada tavalist diislikütust kui ka kasutada vanaõli -võidad-olukorras. Ülejäänud destilleerimisjääk ei lähe samuti raisku. Pärast töötlemist saab sellest valmistada asfaldi modifikaatori, mida lisada vananevatele teepindadele, et parandada paindlikkust ja vastupidavust, pikendades tee eluiga. Seda saab kasutada ka abimaterjalina hüdroisolatsioonimembraanide ehitamisel, maksimeerides selle praktilisust.
Kogu destilleerimis- ja regenereerimisprotsess väldib õlijäätmete valimatut heidet, saastavad pinnase ja veeallikaid ning vähendab toornafta kaevandamist, säästes olulisi ressursse. Näiliselt kasutu vana mootoriõli läbib destilleerimistehnoloogia abil märkimisväärse muutuse, muutes jäätmed aardeks-, ringmajanduse tõeliseks meistriks! Seda "vanaõli" tünni ei julge enam keegi alahinnata!
