Vanaõli utiliseerimine on üks olulisi meetmeid õli säästmiseks, seni kuni vanaõli on hoolikalt kogutud, ladustatud ja seejärel taaskasutatud, on vanaõli täielikult utiliseeritav.
1. Koguge vanaõli kokku ja hoidke alles
Vanaõli otstarbekaks kasutamiseks on vaja koguda ja hoida korralik vanaõli kogumine, mis on otseselt seotud töötlemise ja taaskasutamise mõjuga. Näiteks määrde- või käigukastiõliga segatud vanabensiiniõli algset kvaliteeti on raske taastada ja see ei sobi taaskasutusse. Seetõttu tuleb vanaõli kogumisel ja ladustamisel arvestada järgmiste punktidega:
1) Vanaõli ladustamiseks mõeldud mahuti peab olema puhas ning konteineril peab olema tihedalt suletud kaas ja seib, et vältida õli edasist oksüdeerumist või aurustumist ning välist saastumist. Erinevat tüüpi vanaõli ringlussevõttu tuleks ladustada eraldi, mitte segada, vähemalt vanaõli tuleks jagada mitmesse kogumiskategooriasse: bensiiniõli jäätmed, diiselmootoriõli jäätmed, petrooleumi jäätmed (diisel, bensiin), käigukastiõli, määrdejäätmed
2) Pesuõli regenereerimise pesuõli kasutatakse tavaliselt petrooleumi, diisli või bensiiniga.
Pärast korduvat kasutamist kannab pesuõli suurel hulgal määrdeõli, muda, metalliosakesi ja muid mehaanilisi lisandeid, mis mõjutavad normaalset kasutamist. Eelnimetatud ained aga pesuõliga keemiliselt ei reageeri, seega on regenereerimismeetod lihtsam. Regenereerimismeetodid üldine veepesumeetod ja destilleerimismeetod.
Vesipesumeetod: valage vanaõli esmalt vee väljalaskeklapiga anumasse, loputage veega ja seejärel seistage 12 tundi, laske vesi põhjast välja ja hankige taaskasutatud pesuõli.
Destilleerimismeetod: destilleerimisseadmetel peaks olema destilleerimispott, kondensatsioonitoru, külmämber ja küttepliit jne. Nendes seadmetes saab enne destilleerimist lihtsalt vanaõli sademefiltri asendamiseks kasutada muid materjale ja esmalt eemaldada vee lisandid. Seejärel lisage iga kord umbes 2/3 vanaõlist ja soojendage vanaõli temperatuuri 95°C-ni, kondensatsioonitorust voolab välja väike kogus vett. Sel ajal reguleerige küttekiirust ja aeglustage seda, et vältida ülevoolu. Kui kondensatsioonitorus ei ole vett ja õli temperatuur tõuseb 115 °C-ni, saab normaalse küttekiiruse taastada, kuni õli temperatuur on 200 kraadi, väljavool on bensiin. 200-350 tonni juures lastakse välja petrooleumi ja diisliõli segu, mis laseb õlil jahtuda ja vabastab õlijäägid regenereerimistöö lõpuleviimiseks.
Kui midagi jääb ebaselgeks, võtke ühendust: whatsapp (wechat) +86 18996204170 Kun Lee
